Kaydedilenler
Otomotiv ve ulaşım

Lastik Ebat Karşılaştırma

Lastik Ebat Karşılaştırma aracı Eski lastik eni (mm), Eski kesit oranı (%), Eski jant (inç), Yeni lastik eni (mm), Yeni kesit oranı (%), Yeni jant (inç), Gösterge hızı (km/saat) bilgileriyle nominal çap değişimi üretir. Ana sonuç % birimiyle gösterilir. Giriş koşullarını ve kullanılan yöntemi inceleyerek örnek hesapla kendi girdilerinizi karşılaştırın.

Bilgilerini gir

Girilen oranlarla

Ondalık: 1,5 · Binlik: 1.000 · Listelerde ayraç: noktalı virgül

HESABIN YOLU

Nasıl hesaplanır?

Çap değişimi = (yeni çap / eski çap − 1) × 100. Gösterge eski çevreye ayarlı varsayıldığında teorik hız = gösterge × yeni/eski çevre.

Örnek sonuç ve girdi testlerinden geçmiştir. Sonuç, girdiğiniz oran ve varsayımlara bağlıdır.

Formül kaynakları

Michelin: Lastik ölçülerini okuma NIST: SI birim dönüşüm katsayıları

Lastik Ebat Karşılaştırma yöntemi

Çap değişimi = (yeni çap / eski çap − 1) × 100. Gösterge eski çevreye ayarlı varsayıldığında teorik hız = gösterge × yeni/eski çevre.

Girdiler nasıl hazırlanır?

Eski lastik eni (mm) sayısal olarak girilir. Etikette belirtilen ölçü birimini veya yüzde ölçeğini kullanın.

Eski kesit oranı (%) sayısal olarak girilir. Etikette belirtilen ölçü birimini veya yüzde ölçeğini kullanın.

Eski jant (inç) sayısal olarak girilir. Etikette belirtilen ölçü birimini veya yüzde ölçeğini kullanın.

Yeni lastik eni (mm) sayısal olarak girilir. Etikette belirtilen ölçü birimini veya yüzde ölçeğini kullanın.

Yeni kesit oranı (%) sayısal olarak girilir. Etikette belirtilen ölçü birimini veya yüzde ölçeğini kullanın.

Yeni jant (inç) sayısal olarak girilir. Etikette belirtilen ölçü birimini veya yüzde ölçeğini kullanın.

Gösterge hızı (km/saat) sayısal olarak girilir. Etikette belirtilen ölçü birimini veya yüzde ölçeğini kullanın.

Sonuç ve hesaplama kapsamı

“Nominal çap değişimi” % cinsinden gösterilir.

Nominal geometrik karşılaştırma. Araç için uygunluk, yük/hız endeksi, jant genişliği ve yasal uygunluk belirlenmez.

ÖRNEK ÜZERİNDEN

Örnek hesaplama

Bu örnekte aşağıdaki girdiler kullanılmıştır. Kendi bilgilerinizi formda değiştirerek yeniden hesaplayabilirsiniz.

Eski lastik eni (mm)
200
Eski kesit oranı (%)
50
Eski jant (inç)
10
Yeni lastik eni (mm)
200
Yeni kesit oranı (%)
50
Yeni jant (inç)
10
Gösterge hızı (km/saat)
100
Nominal çap değişimi0 %
  1. Çap değişimi = (yeni çap / eski çap − 1) × 100. Gösterge eski çevreye ayarlı varsayıldığında teorik hız = gösterge × yeni/eski çevre.
  2. Eski çap: 454 mm.
  3. Yeni çap: 454 mm.
  4. Gösterge eski ölçüye ayarlıysa teorik hız: 100 km/saat.
  5. Nominal çap değişimi: 0 %.

Sık sorulan sorular

Lastik Ebat Karşılaştırma nasıl yapılır?

Çap değişimi = (yeni çap / eski çap − 1) × 100. Gösterge eski çevreye ayarlı varsayıldığında teorik hız = gösterge × yeni/eski çevre. Kullanılan girdiler: Eski lastik eni (mm), Eski kesit oranı (%), Eski jant (inç), Yeni lastik eni (mm), Yeni kesit oranı (%), Yeni jant (inç), Gösterge hızı (km/saat).

Eski lastik eni (mm) hangi biçimde girilir?

Eski lastik eni (mm) sayısal olarak girilir. Etikette belirtilen ölçü birimini veya yüzde ölçeğini kullanın.

Lastik Ebat Karşılaştırma sonucu neyi ifade eder?

“Nominal çap değişimi” % cinsinden gösterilir. Nominal geometrik karşılaştırma. Araç için uygunluk, yük/hız endeksi, jant genişliği ve yasal uygunluk belirlenmez.

İlgili hesaplamalar